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进一步加强网站安全工作各地、各部门要完善网站安全保障机制，全面排查风险隐患，加强信息内容审核把关，确保网站安全可靠。严格网站前台后台相分离制度，采取访问控制策略，严防后台管理系统直接暴露在互联网上。加强后台发布终端和用户管理，禁止使用系统默认或匿名账户，定期开展安全检查，定期更换后台用户密码，至少使用8位以上字母数字组合。

为进一步了解途锐“进水门”事件相关情况，本报记者致电致函大众中国方面，其公关传播部相关负责人未对相关问题予以正面回应，仅回复称：“目前，我们已收到法院的判决结果。我们将继续与相关车主进行密切沟通，尽快妥善解决相关问题。”“进水门”持续发酵自2017年起，大众途锐汽车不断受到存在设计缺陷的质疑。

不过，2016年，中关村创业大街的咖啡冷了。张坚的上门按摩项目也黄了。第一个寒冬过后，不服输的创业者么翻身再战。张坚也一样，他吸取了教训，融资做起了共享电动单车的项目。那时候，ofo投资人朱啸虎正撮合ofo和摩拜的合并。两三家巨头之外，共享单车创业项目大多岌岌可危。2018年，又渲染出一个资本寒冬。

2015年11月-2017年2月曹政任杭可科技董事、副总经理、董事会秘书、销售部部长；2017年2月-2018年11月任杭可科技董事、副总经理、销售部部长。虹软科技实控人Hui Deng（邓晖）、Liuhong Yang控制公司股份约为34.37%，以收盘市值266.13亿计算，其持股市值达91.47亿元。截至收盘，虹软科技每股报价65.55元，涨幅达126.97%。

所谓万变不离其宗。虽然目前AI芯片的叫法五花八门，但依然没有脱离CPU、GPU、FPGA和ASIC这些核心，而在这些核心中，显然仍是那些传统芯片厂商，例如英特尔、英伟达、赛灵思等国外厂商的天下。而通过此次赛灵思并购深鉴科技，我们看到那些所谓中国的AI芯片企业有相当数量仅是在人家的架构之上再做些二次开发，优化和应用层面的事情，只是换了个新奇的名称和叫法而已，与传统的芯片产业竞争一样，表面锣鼓喧天的中国AI芯片依然是依附性的生存模式。

不过，大众中国彼时拿出的“避重就轻”的解决方案并未能平息涉事车主的愤怒。多次维权未果后，2017年12月，数十位途锐车主发起集体诉讼，将大众中国告上法庭。随后，经过国家质检总局实施的缺陷调查及多次约谈，2018年3月7日，大众中国启动召回计划，决定自2018年4月30日起，召回2014年12月21日至2017年11月12日期间生产的部分进口2015~2018年款途锐系列汽车，总计约3.3万辆。